Северное Подмосковье. К северу от Москвы южный полого-холмистый склон Смоленско-Московской возвышенности, рассеченной разветвленной речной сетью, переходит в Клинско-Дмитровскую гряду. Гряда заметно контрастирует с примыкающей к ней Верхне-Волжской низменностью — плоской, заболоченной и лесистой равниной с медленно текущими реками, нередко с трудом прокладывающими себе путь в лабиринте болот.

После основания Петербурга Клин оказался на одной из самых оживленных дорог Российской империи и буквально жил дорогой, обслуживая проезжающих.Его жители были поверстаны Петром I в ямщики. Старинный герб Клина — почтарь с рожком, скачущий на коне. Постоялые дворы и трактиры, бойкая торговля на улице снедью и дорожными припасами — таков был Клин, вытянувшийся вдоль дороги Москва — Петербург. Осевшие в Клину во второй половине XIX в. небольшие предприятия — стекольные и чугунолитейный заводы, шелкоткацкая фабрика — мало изменили провинциальный облик маленького (в 1887 г.—5,7 тыс. жителей) уездного городка. Он оставался по-прежнему тихим и уютным, за что и полюбился П. И. Чайковскому. Великий композитор создал здесь большую часть своих произведений (в Клину сейчас Дом-музей Чайковского).